Aquesta setmana, el president dels Estats Units, Joe Biden, va signar la Llei d'Infraestructures Bipartidista, anunciant 3.100 milions de dòlars en fons per impulsar la fabricació de bateries dels Estats Units.
Aquesta inversió en infraestructura està dissenyada per augmentar la producció de bateries i components fabricats als Estats Units, enfortir les cadenes de subministrament domèstiques, crear llocs de treball ben remunerats, reduir costos i molt més. El programa donarà suport a la nova construcció, adaptació i ampliació d'instal·lacions comercials, així com demostracions de fabricació i activitats de reciclatge de bateries. Segons un informe recent de PV Intel, Califòrnia és un exemple d'un mercat de bateries en auge als Estats Units, amb un augment significatiu de la capacitat solar instal·lada a l'estat durant l'últim any.
El Departament d'Energia dels Estats Units (DOE) també va anunciar 60 milions de dòlars addicionals per donar suport a aplicacions secundàries per a bateries que s'utilitzaven en vehicles elèctrics, així com per desenvolupar nous processos de reciclatge de materials a la cadena de subministrament de bateries. La subvenció forma part de l'estratègia del govern dels Estats Units per enfortir les cadenes de subministrament i reduir la dependència de les nacions competidores. Segons un informe de Wood Mackenzie, la Xina és actualment el líder mundial en la producció de bateries d'ions de liti. Mentre que els Estats Units donen suport al desenvolupament de la seva indústria de bateries, la Xina està invertint fortament en la construcció de més instal·lacions de fabricació per ampliar el seu domini de la indústria. En segon lloc, els moviments donaran suport a l'objectiu del president de fer que els vehicles elèctrics siguin la meitat de totes les vendes de cotxes nord-americans per al 2030.
"Posicionar el front i el centre dels Estats Units per satisfer la creixent demanda de bateries avançades és una manera de millorar la nostra competitivitat i electrificar el nostre sistema de transport", va dir la secretària d'Energia dels Estats Units, Jennifer M. Granholm. La històrica inversió aprovada en reciclatge donarà a la nostra cadena de subministrament domèstica l'estímul necessari per ser més segura i menys dependent d'altres països, la qual cosa impulsarà la nostra economia d'energia neta, crearà llocs de treball ben remunerats i permetrà al sector del transport descarbonitzar-se".
Amb la creixent popularitat dels vehicles elèctrics, s'espera que el mercat mundial de bateries d'ions de liti sigui testimoni d'un ràpid creixement durant la propera dècada. A més de l'augment dels esforços de R + D i fabricació, l'obtenció domèstica responsable i sostenible de materials clau com el liti, el cobalt, el níquel i el grafit ajudarà a evitar o mitigar les interrupcions de la cadena de subministrament i accelerar la producció de bateries dels EUA.
"Prometo que les disposicions de la Llei d'Infraestructura Bipartidista donaran suport a la principal cadena de subministrament de minerals domèstica per a la producció de bateries", va dir la senadora Catherine Cortez Masto (Nevada), "Innovació en les indústries de fabricació i reciclatge de bateries de Nevada L'economia està liderant el camí, i les lleis d'infraestructures poden aportar noves inversions vitals a l'estat".
Les subvencions per a "processament de materials de bateria i fabricació de bateries" i "reciclatge de bateries de vehicles elèctrics i aplicacions secundàries" estan en línia amb el Pla Nacional de Bateries de Liti, encarregat per l'Aliança Federal de Bateries Avançades i dirigit pels Departaments d'Energia, Defensa, Comerç i Estat "ser coherent.
Aquests ajuts són els primers que es llancen conjuntament per l'Oficina DOE d'Eficiència Energètica i Energies Renovables i la recentment creada Oficina de Fabricació i Cadena de Subministrament. L'oficina va ser creada per la Divisió de Reestructuració del Departament d'Energia per garantir que el Departament d'Energia tingui l'estructura organitzativa necessària per implementar eficaçment les inversions en energies netes en la Llei d'Infraestructures Bipartidista i la Llei d'Energia de 2020.